Este presupuesto incluye, además, la construcción del puente Santa Fe–Paraná, el cual demandará una inversión superior al de Santa Fe–Santo Tomé. “Es necesario, de urgencia y de menor costo poder hacer el puente Santa Fe–Santo Tomé. Es algo que se habló con el gobernador y para nosotros es fundamental que se licite”, afirmó Sánchez en diálogo con AIRE.

Sánchez aseguró que esta obra es urgente y demanda mucho tiempo dado los procedimientos que la rodean, desde los tiempos que implicará su construcción hasta pasar por la liberación de la traza.

La construcción de la autopista de la ruta 11

Otro aspecto importante para Vialidad Nacional consiste en la licitación de la consultoría para realizar el proyecto de la autopista de la ruta 11. “Este proyecto se cayó desde el 2017 y hoy tenemos que volver a hacerlo, de lo contrario no se podrá licitar nunca”, explicó en diálogo con el programa Ahora Vengo. El proyecto estaba dividido en dos tramos: Santa Fe–Emilia y Emilia–San Justo, se habían hecho consultas y las empresas habían realizado la traza del corredor. “Hoy estamos tratando de cerrar todo y licitar respecto a lo que estaba presentado”, confirmó Sánchez.

Fuente: Aire de Santa Fe