Luego del cimbronazo que causó la notificación de Vialidad Nacional sobre el corte de la circulación sobre el Puente Carretero de RN 11 entre Santa Fe y Santo Tomé para todo tipo de vehículos, medida tomada por tareas preventivas de mantenimiento desde este viernes 29 de marzo, el Estado santafesinos en su conjunto comenzó a delinear tareas, estrategias y operativos de contingencia para sostener el impresionante caudal vehicular que a diario transita el enlace vial sobre el río Salado.

Lo cierto es que, tanto santafesinos como santotomesinos deberán, al menos, quintuplicar los kilómetros recorridos para trasladarse de una ciudad a otra por las distintas alternativas existentes sin el Carretero. Dichas opciones de circulación entre Santa Fe y Santo Tomé con el histórico Puente Carretero inutilizado, son dos: el Acceso Norte santotomesino por zona de countries y barrios cerrados; y la autopista con ingreso al peaje de la Autovía Nacional 19.

Con el Puente Carretero en funcionamiento, desde la cabecera santotomesina (Mitre y avenida 7 de Marzo) hasta la cancha de Colón (J.J. Paso y Dr. Zavalla) la distancia que tenían que transitar a diarios santotomesinos y santafesinos era de aproximadamente 3 kilómetros. Ahora, con el corte informado por tiempo indeterminado por Vialidad Nacional (hablan de 60 días aproximadamente para la finalización del “arreglo madre”), los usuarios del Puente Carretero tendrán que recorrer 15 kilómetros por autopista y 12 kilómetros si desean hacerlo por el Acceso Norte.

Fuente: UNO Santa Fe