Este lunes 25 de noviembre está previsto que se restablezca el tránsito de forma normal en el Puente Carretero. Casi ocho meses pasaron desde que se cerró el paso por el mismo y se iniciaron obras de reparación en varias juntas.

Fue necesario montar un puente Bailey para que pudieran pasar vehículos de emergencias, colectivos, motos, bicicletas y peatones, mientras Vialidad Nacional realizaba la obra.

Sin embargo, al momento en el que sea reabierto, habrá algunas modificaciones en el tránsito para cuidar el viaducto que tiene más de 85 años y es vital a la hora de unir varias localidades con la ciudad de Santa Fe.

“Es el puente que teníamos antes, pero con todas las juntas problemática salvadas. Eran cuatro, la que se rompió al principio era la más grave y se colocaron contraménsulas en otras tres” explicó el ingeniero civil Guillermo Ferrando por LT10.

“Si pensamos que fue reforzado en 1.977, soportó carga de camiones durante un tiempo prolongado y después no sufrió problemas en esas juntas hasta ahora. Hay que confiar en la ingeniería y confiar en que está en condiciones de prestar servicio como antes” agregó el especialista. Así también aseguró que “tenemos puente para varias décadas todavía, pero para un tránsito restringido”.

En este contexto, asegura que las restricciones a las cargas que pueden pasar por el puente, son fundamentales para mantener su buen estado.

Los que sí y los que no pueden cruzar por el Carretero:

El Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé limita el cruce de vehículos de carga a los que tengan un solo eje dual trasero. Esta medida se tomó de manera preventiva para resguardar la estructura del viaducto.

Los colectivos de larga distancia que se encuentren dentro del rango preventivo están exceptuados de esta restricción. Los camiones con acoplado, bateas y semirremolques no pueden cruzar

Fuente: LT10