El Santotomesino dialogó con Ricardo Méndez, Secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad de Santo Tomé. “Este nuevo sistema hizo mucho más operativo y más eficiente el trabajo” aseguró.

En este sentido expresó las distintas tareas que se vienen desarrollando en función de recolección de residuos domiciliarios, basura general de la ciudad y trabajos de electromecánica.
“Una de las falencias que presentaba la ciudad era la recolección de los residuos domiciliarios, ya que faltaban y había que poner en funcionamiento algunos equipos de trabajo y racionalización de horarios. A momento de comenzar nuestra función existían tres zonas terciarizadas, precisamente esos contratos se terminaron, por ende se hizo cargo el municipio con personal propio logrando un cambio sustancial. A partir de ello se comenzó con el trabajo de la basura general (ramas, podas, yuyos, escombro y tierra), todo lo que la gente saca de su casa y no es residuo domiciliario.”
En ese sentido, Méndez continuó: “Comenzamos con el uso de compactadores que son los camiones que recogen los residuos toda la noche lo que optimizó el trabajo, por ejemplo en la recolección de ramas y hojas que cada camión compactador implica transportar la capacidad de 6 camiones abiertos siendo la diferencia en volumen y en peso”.

Residuos domiciliarios
De la misma manera, Ricardo Méndez explicó los cambios en los residuos domicilios “Anteriormente contábamos con una frecuencia a la mañana (7.00 horas) con 7 camiones y una segunda a la noche. Actualmente se desdobló esa frecuencia incorporando turnos con horarios de 11, 18 y 20 hs. Ese desdoblamiento nos permitió el mejor uso de las unidades, de esta forma completamos todos los servicios de la ciudad. Este nuevo sistema lo hizo mucho más operativo y más eficiente el trabajo”.

Erradicación de microbasurales
Sobre este tema explicó: “Al comienzo de nuestra gestión realizamos un relevamiento de los basurales existente en Santo Tomé corroborando la existencia de 35 en lugares estratégicos de la ciudad (generalmente lugares donde hay cunetas). Al mismo tiempo comenzamos con el erradicación llegando en la actualidad al número de diez. Nuestra tarea es detectarlos y en orden de importancia los vamos corrigiendo hasta erradicarlos. A su vez limpiamos los canales para que los desagües fluviales trabajen normalmente”.

Trabajos de electromecánica
Por último relató los trabajos que se están ejecutando en semaforización “Hay una zona que es la de la avenida 7 de marzo (desde el puente carretero hasta avenida Luján) donde cuentan con más de 30 años de uso con una tecnología obsoleta y con equipos antiguos, donde es muy difícil sectorizarlos y coordinarlos, además de modificarle los horarios con sistemas que no son de lets y focos que ya no se fabrican más por lo que estamos en plan de cambiarle la tecnología al igual que otros semáforos de la ciudad”.