Desde el sector aseguran que no están conformes con el aumento del boleto, pero admiten que “no hay un escenario” para que la tarifa suba “eternamente”. Piden un plan de subsistencia. Luego de que el viernes por la tarde se diera a conocer el nuevo cuadro tarifario para colectivos que rige desde este 1º de enero en la ciudad de Santa Fe, los empresarios del sector salieron a hacer una advertencia sobre la subsistencia del servicio. En diálogo con Aire de Santa Fe, Lucas Fernández, gerente del grupo Autobuses Santa Fe reconoció que “no tenemos la certeza si este aumento alcanzará a cubrir el recorte de los subsidios y el aumento de los costos”, a la vez que admitió que “no hay un escenario para que la tarifa suba eternamente”.

Sobre la realidad del sector, Fernández indicó que en el segundo semestre del 2018 se advirtió una importante caída. “Acumulamos una pérdida de pasajeros en el segundo semestre de casi el 8% con la tarifa congelada”, detalló el empresario. Sin embargo, aseguran, “no estamos conformes”.  “La tarifa en Rosario está por encima de los 23 pesos y jamás en la historia el boleto en Santa Fe estuvo por debajo de Rosario. En Córdoba, con un nivel de actividad mucho mayor y más pasajeros, está en 23 y pico”, explicó.

Lo que viene

En cuanto a las expectativas para el 2019, Fernández no se mostró para nada optimista.  “Fue un año terrible y el que viene va a ser peor. Hay que tratar de sostener el servicio y sacarse de la cabeza las inversiones. Hay que implementar un plan de subsistencia”, remarcó. Por último, no descartó un nuevo pedido de aumento del boleto para los primeros meses del año que viene.

Fuente: Aire de Santa Fe