Tal y como informáramos Días atrás, la Unión Transitoria de Empresas Eleprint-Ecas concluyó la instalación en Sauce Viejo del obrador que estarán utilizando para el desarrollo de la obra de renovación de vías ferroviarias que conforman el proyecto circunvalar del Gran Santa Fe. En este sentido, la información da cuenta de que las tareas se ejecutarán en un importante tramo que va desde nuestra ciudad y hasta Coronda y que integra la segunda de las tres etapas de renovación de vías del Belgrano Cargas en este caso con un trayecto de 84 kilómetros de extensión. Según explicaron desde el estado nacional, esta propuesta exige una inversión que supera los 1100 millones de pesos, generando a priori cerca de 300 puestos de trabajo para nuestra región.

Teniendo en cuenta que se trata de una obra diseñada y ejecutada por el gobierno nacional que lidera Mauricio Macri, a nivel local se ha generado un fuerte compromiso de seguimiento para con los representantes de Cambiemos, quienes en los últimos días recorrieron la zona de los trabajos y charlaron con sus encargados. Esta semana, EL SANTOTOMESINO dialogó al respecto con el edil Miguel Weiss Ackerley, quien hizo referencia al desarrollo de estos trabajos en nuestra ciudad. En primera instancia, el concejal por el PRO indicó: “La verdad es que estamos muy contentos porque se trata de una obra que está llevando a cabo el gobierno nacional en nuestro territorio. El tramo de esta obra va a incluir desde Desvío Arijón hasta Santo Tomé para luego continuar desde nuestra ciudad hasta Laguna Paiva, en una serie de trabajos que están previstos continuar hasta el próximo año. En esta primera etapa se ha montado especialmente un obrador en la localidad de Sauce Viejo para dar inicio a la tarea entre Santo Tomé y Sauce Viejo y de ahí en más lo que se va a hacer es ir avanzando de acuerdo con lo planificado. La semana pasada con los concejales Reutemann y Alí estuvimos recorriendo la obra y hablando con el encargado de la misma, previamente habíamos estado reunidos con Luján Guardo que pertenece a Trenes Argentinos, que es funcionaria del estado nacional y quien nos facilitó el detalle de las obras que se van a estar realizando”.