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Nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé: el senador Garibaldi ponderó el avance de las obras

El senador por el departamento La Capital, Julio “Paco” Garibaldi, destacó esta semana el impacto del presupuesto provincial en obras fundamentales para Santa Fe y Santo Tomé. El legislador celebró especialmente el avance visible del nuevo enlace carretero entre ambas ciudades, una obra largamente esperada que comenzó una etapa decisiva con la colocación de su primer vano.

Garibaldi confirmó que el presupuesto 2026 asegura la continuidad total de los trabajos en el nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé. «En este momento se están colocando las vigas en el primer vano, vigas de 30 metros de largo que vinieron de San Luis», detalló el senador. Subrayó que la asignación de recursos está garantizada para mantener el ritmo de ejecución y evitar demoras, dado que esta conexión es una prioridad indiscutida por su impacto en la movilidad cotidiana y su relevancia logística para toda la región.

Obras proyectadas y desafíos de conectividad

Más allá del nuevo puente, el senador Garibaldi se refirió a otras obras urbanas y de conectividad vitales para el departamento La Capital. Entre ellas, figura la proyección de avenida Richieri en Santo Tomé, ya contemplada en el presupuesto provincial.

Otro proyecto estratégico es el parque logístico y comercial planificado en las inmediaciones del aeropuerto. Garibaldi recordó que es una iniciativa largamente esperada por los mayoristas de la región y anticipó una reunión con el Ministerio de la Producción la próxima semana para analizar su progreso. El legislador advirtió que será necesario realizar importantes obras de infraestructura para que esos terrenos puedan funcionar como un verdadero parque logístico, mejorando la operación de las empresas locales, reduciendo costos y centralizando la distribución regional.

Asimismo, el senador hizo hincapié en la urgencia de solucionar los problemas de la circunvalación de Santa Fe, que aún no cumple su función de anillo vial eficiente. «Solo se puede salir por Mendoza, pero si no viene del norte, no puede ingresar», puntualizó, señalando la falta de conexiones adecuadas. Identificó como áreas críticas los accesos a los hospitales de la ciudad, al hipódromo y a varios barrios que necesitan conexiones más ágiles y seguras. Garibaldi aseguró que estos puntos son parte de la discusión presupuestaria, buscando que el plan contemple las intervenciones que Santa Fe demanda desde hace años.

Fuente: Mirador Provincial

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