Comienza la etapa final para que el nuevo puente entre Santa Fe y Santo Tomé sea una realidad. En diálogo exclusivo con AIRE, el senador provincial, Paco Garibaldi, explicó que la próxima semana firma del convenio para los estudios finales para avanzar con el proyecto definitivo de la obra. El viaducto se realizará con fondos provinciales y se estima que tendrá un costo entre 25 y 35 mil millones pesos.
En diálogo con AIRE, Paco Garibaldi, senador por el departamento La Capital, explicó que el proyecto del nuevo puente ya está en elaboración con el aval del gobierno de Santa Fe, de ambos municipios y de la mesa productiva de la provincia. Solo resta realizar los estudios en Santo Tomé para evaluar la traza definitiva. Además, el senador indicó que el acuerdo entre Senadores y el Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe se firmará el próximo 26 de junio y contará con la participación de los intendentes Juan Pablo Poletti y Miguel Weiss Ackerley.
La idea es llegar a los últimos meses del 2024 con un proyecto factible, para conocer qué se puede hacer y cuál será el costo. En esa misma línea, el gobierno provincial espera que la obra se licite antes que termine el año. Una vez adjudicada, demandará unos 30 meses de ejecución. Si la promesa y los plazos se cumplen, el nuevo puente estaría listo para 2027.
“La plata está”, dijo el gobernador Maximiliano Pullaro
A finales de mayo de 2024, el gobierno de Maximiliano Pullaro asumió el compromiso de construir un nuevo puente paralelo al Carretero, ante la falta de respuestas de Vialidad Nacional y las promesas incumplidas de Nación. “Tenemos la determinación, si Nación nos permite, de llevar adelante la obra. Lo vamos a hacer, pero no queremos esperar más las distintas promesas de los gobiernos”, sostuvo el mandatario provincial en aquella oportunidad.
En tanto, el ministro de Economía, Olivares, dijo que el viaducto puede ser construidos con recursos propios de la provincia que saldrían de la autorización de bonos y del endeudamiento interno. No se busca endeudamiento internacional porque eso puede demorar los tiempos.
Fuente: Aire de Santa Fe
